El tramo de 7,5 kilómetros de la N-344, dentro del término municipal de Yecla, continúa siendo una de las carreteras más peligrosas de España. Así lo refleja la 21ª edición del Mapa de Riesgo del Real Automóvil Club, correspondiente al trienio 2021-2023, que indica que esta vía presenta una media anual de dos accidentes con víctimas mortales o heridos graves.
Este tramo, que transcurre por la denominada variante de Yecla y los Altos de Caudete, es clasificado como punto rojo, lo que significa que tiene un riesgo elevado de accidentes.
Impacto de la autovía A-33
El estudio se basa en datos anteriores a la inauguración, el 11 de enero de 2024, del tramo de la autovía A-33 entre Yecla y Caudete, que ha absorbido gran parte del tráfico que antes transitaba por la N-344, especialmente camiones de gran tonelaje. Sin embargo, habrá que esperar a futuras evaluaciones para comprobar si esta infraestructura ha reducido la peligrosidad del tramo.
La autovía A-33, que mejora la conexión de Yecla con otras zonas, ha sido una infraestructura largamente esperada. Se espera que ayude a disminuir la siniestralidad en la N-344, aunque aún es pronto para conocer su impacto real en la seguridad vial.
Otras carreteras peligrosas en la Región de Murcia
El informe también señala a la N-345 en La Unión como una de las 10 carreteras más peligrosas de España. Este tramo de 7,2 kilómetros es el único del país que repite en el top 10 de tramos más peligrosos respecto al año anterior. Además, es la tercera vez que aparece en este informe, con una media anual de tres accidentes con víctimas mortales o heridos graves, lo que la clasifica como punto negro o de riesgo muy elevado.
En total, la Región de Murcia cuenta con 43 kilómetros de carreteras calificadas como puntos rojos o negros, situándose en el 11º puesto entre las 13 comunidades autónomas que tienen tramos peligrosos dentro de la Red de Carreteras del Estado.
Reclamaciones para mejorar la seguridad
Diversos colectivos han reclamado en los últimos años mejoras en la seguridad vial de estas carreteras. La necesidad de inversiones en infraestructura y mantenimiento es clave para reducir la siniestralidad en la Región de Murcia. Según datos del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, la modernización de las vías secundarias es fundamental para mejorar la seguridad.
En el caso de Yecla, la llegada de la A-33 puede marcar un antes y un después en la accidentalidad de la N-344, aunque la vigilancia y el mantenimiento seguirán siendo factores determinantes.
Mientras tanto, el informe del Real Automóvil Club sirve como un aviso sobre los tramos de alto riesgo, destacando la importancia de la prudencia al volante y la necesidad de seguir mejorando las infraestructuras viales.