Un megacamión no puede, salvo autorización, circular por una carretera comarcal como ocurrió. En el continente Europeo ya es bastante habitual ver estos gigantes de la carretera. Ahora están llegando cada vez más hasta España. Se trata de los denominados megacamiones. Son vehículos que pueden alcanzar hasta 25,25 metros de longitud y que pueden transportar hasta 60 toneladas de mercancías. Su uso tiene como objetivo el ahorro económico en el trasporte por carretera. Según algunas entidades financieras, con estos vehículos se puede ahorrar hasta un 30% en los costes habituales. Se trata de vehículos especiales, que deben tener un permiso por parte de la Dirección General de Tráfico (DGT) para hacer el recorrido que necesitan ya que no pueden transitar, salvo autorización, fuera de las autovías y autopistas.Uno de esos gigantes de la carretera fue localizado en el término municipal de Yecla. En concreto, el pasado día 5 de noviembre, en la carretera que une Yecla con la localidad alicantina de Pinoso. Los agentes de la Benemérita detectaron circulando por las carreteras convencionales a este vehículo de grandes dimensiones compuesto por un tren de carretera euro-modular con tractocamión y dos remolques.
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Según ha explicado la Guardia Civil en un comunicado, el megacamión circulaba desde la localidad zaragozana de Burgo de Ebro y se dirigía a la la localidad murciana de Fenazar, en Molina de Segura. El trasporte seguía un itinerario por carretera que está restringido para este tipo de vehículos.El vehículo transportaba un total de 33 toneladas de productos destinados a la limpieza. Dado su enorme longitud y peso, este camión solo podía haber circulado por autovías y autopistas en España. El conductor fue denunciado por los agentes ante la Jefatura Provincial de Tráfico de Murcia con una sanción de 500 euros, según lo establecido por el reglamento de circulación.
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El conductor se equivocó solo quiso ahorrarse algunos kilómetros