La portavoz del equipo de Gobierno, Sara Ortuño, acompañada del concejal de Servicios Públicos, Ascensio Juan, han dado algunas pistas de por dónde irá el próximo contrato de basuras que abordará la recogida de residuos sólidos urbanos, la recogida selectiva y la limpieza viaria. Un contrato que se abordará a lo largo de estos próximos meses y que supondrá un aumento de impuestos para los vecinos con las mejoras y actualización de precios.
Un modelo de concesión a una empresa privada que es, a día de hoy, el que más probabilidades tiene de continuar pese a que Izquierda Unida apuesta por uno de gestión pública y el PSOE ha hablado en ocasiones de uno mixto.
En este contexto, la edil de Hacienda ha esbozado las acciones emprendidas durante el pasado periodo legislativo, destacando las negociaciones y acuerdos entre los representantes de los partidos políticos del ayuntamiento, junto a los técnicos municipales, que dieron forma al pliego de prescripciones técnicas para la licitación del contrato.
Nueva corporación
En el inicio de la presente administración, la concejalía de Servicios Públicos convocó a los representantes de la nueva corporación para presentar el pliego previamente redactado. Este nuevo contrato, según ha explicado Ascensio Juan, contempla la modernización de la flota vehicular, abarcando vehículos para la recogida selectiva, basura orgánica, barredoras, recogida de enseres, lava-contenedores, cuba de baldeo, furgón de hidro-limpieza, entre otros. También se acordó la renovación integral de los contenedores, sumando seiscientos nuevos, específicamente destinados a la recogida orgánica. La sustitución de los contenedores dedicados a la recogida selectiva de cartón y papel, así como de envases de plástico, también está contemplada en este ambicioso plan. Además, se prevé un aumento tanto del personal como de las frecuencias para la retirada de enseres, pasando de uno a tres días a la semana, y ampliando el horario del ecoparque, entre otras mejoras.
La primera teniente de alcalde, Sara Ortuño, ha expresado su asombro ante las declaraciones del portavoz socialista, refiriéndose al nuevo contrato y las propuestas planteadas. En este sentido, ha señalado que retomar medidas que fueron descartadas en la legislatura anterior por ser inviables solo retrasa la implementación del contrato tan necesario para Yecla.
Camiones
Añadía que ‘su propuesta acerca de cómo deben ser los vehículos supondría triplicar el coste de cada uno de ellos, ya que un camión de gas o diesel tiene un coste de 200.000 euros y por el contrario uno eléctrico, como ellos exigen, supondría un coste de 600.000 euros por cada vehículo’.
Asimismo, ha destacado la inviabilidad de la propuesta de recogida lateral del nuevo contrato de basuras, indicando que, debido a las características de la trama urbana, serían necesarias tres modalidades de recogida, lo que implicaría triplicar los costos, ya que los contenedores de gran tamaño no podrían instalarse en el casco antiguo ni en áreas de la ciudad donde se llevan a cabo actividades festivas, culturales o deportivas. En resumen, según Ortuño, triplicar las modalidades de recogida conlleva triplicar el gasto, lo cual resulta económicamente inviable para el municipio.
Tengo una duda, a ver si alguien me la resuelve: ¿dónde está el segundo ecoparque que la empresa tenía que haber hecho? No consigo encontrarlo …
Hace años se anunció que iban a instalar contenedores para residuos exclusivamente orgánicos con bolsas compostables, aquel anuncio se paralizó con la llegada del covid y no se ha vuelto a hablar de él.
A algunos nos intesa una recogida de basuras más efectiva y más ecológica ¿se refleja esto en la nueva propuesta?
Buena Foto.
Paisaje Yeclano.
El tema de papeleras, cambiarlas todas. En un pueblo donde hace aire casi todos los días, las papeleras que tenemos no sirven de nada, la bolsa siempre está volando. Tirar algo a la papelera es como tirarlo al suelo. Habrá que poner papeleras a corde al aire el pueblo