El acondicionamiento de los caminos rurales en el término municipal avanza con una serie de inversiones. La extensa red de caminos de Yecla, que suma 1.550 kilómetros, ha sido el foco de diversos proyectos para mejorar su estado y facilitar el acceso a los vecinos y trabajadores del campo.
De estos caminos, 411 kilómetros corresponden a vías de primer y segundo orden, las más importantes en términos de tránsito y conectividad, mientras que el resto, 1.158 kilómetros, pertenece a vías de tercer orden.
Según datos aportado por el concejal de Agricultura, Vicente Quiles, hasta el momento, se ha intervenido en 4.750 metros cuadrados de caminos, lo que equivale a aproximadamente 1,4 kilómetros. Estos trabajos, realizados mediante fresado y asfaltado, han abarcado zonas como la Umbría del Fator, el Camino del Depósito, el Camino de la Anchura y el Camino de Sax. A lo largo del año, se planea actuar en otros 7.620 metros cuadrados de caminos, concretamente en el paraje del Pulpillo, sumando así unos 2,2 kilómetros adicionales de mejora.
El coste total de estas actuaciones asciende a 140.000 euros. A esto se suma una partida de 12.000 euros destinada a trabajos de parcheo mientras se completan los acondicionamientos definitivos. Además, se han solicitado subvenciones a la Consejería de Agricultura para abordar otros proyectos importantes, como la rehabilitación del Camino de la Capellanía, que se encuentra en mal estado.
Este proyecto, que contempla una intervención en 7 kilómetros de la vía, requeriría una inversión cercana a los 700.000 euros. También se ha presentado un plan para mejorar un camino en la Casa Faldeta, con un coste estimado de 40.000 euros.
Daños en los caminos
Las recientes lluvias han agravado la situación en algunos caminos, dejándolos intransitables. La brigada de Agricultura está trabajando para reparar las vías afectadas, priorizando aquellas que son cruciales durante la vendimia, dado que muchos agricultores y ganaderos dependen de estos accesos para su labor diaria.
Vicente Quiles apuntó al compromiso con el mantenimiento de los caminos rurales «es claro». A pesar de los recursos limitados, se continúa trabajando para mejorar estas infraestructuras, no solo en las zonas rurales, sino también en el casco urbano, con proyectos como la ampliación del parking de la Feria del Mueble y la habilitación de otro en el Centro Tecnológico del Mueble.
Bien, está bien, pero por tener los caminos rurales en ese estado no muere nadie. Si
el gobierno local quiere hacer algo por Yecla que se pongan a defender la sanidad pública, que recuperemos todos los servicios del hospital, pero es poco probable, aquí manda López Miras. Son marionetas teledirigidas. Una lastima.
Yo añadiría, que lo poco que hagan lo hagan sin favoritismos. Estamos en un pueblo y todo se conoce. Quedaría muy feo arreglos de allegados, pudientes, influyentes… y cosas de estas.
Lo que se llama en Yecla a «tajo parejo» que significa tratar a todos por igual, sin favoritismos ni distinciones. Esto es el tajo parejo.
Aunque lo que acabo de decir es casi ocioso. Con los 1.550 kilómetros de arreglo, no se queda nadie con el camino hecho un asco por las lluvias.
¿Y qué criterio se va a usar para ir empezando a asfaltar?, ¿Cercanía al casco urbano?¿Por tránsito de camiones o tractores (ahí hay que echar un buen cantero o dura dos días?¿Por antigüedad?¿Por diámetro de los socavones????? . ¿Puede empezar por los de La Magdalena (por la carretera de Jumilla), que algunos tramos están hechos unos zorros? .. WOW, 1500km…
No se lo cree ni él.
Otros años por el mes de julio en algunos caminos rurales echaban unos pegotes de asfalto para ir tapando los hoyos más gordos. Este año ni eso. Y ahora sale que quiere mejorar no sé cuantos miles de kilómetros. Lo mismo llega a Francia arreglando caminos.
¿Alguna subvención de fondos europeos… Que coste tiene? Cuando es su finalización? Acho informar bien, no solo por hacerse la foto. Por cierto, no es menester irse al medio el campo, que los medios informativos les cuesta su tiempo.
Lo del recinto ferial se sabe si lo arreglamos, por aquello del barrizal cuando llueve.
Los aparcamiento en la periferia está bien, porque no en el centro del pueblo?
Llevar cuidado con los proyectos que los carga el diablo.