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🌊 lunes 22 julio 2024
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Finaliza 2023 sin que el tramo de la autovía con Caudete esté concluido

Pasó el verano y casi ha pasado el otoño de 2023 y las obras del tramo de la autovía A-33 entre Yecla y la localidad albaceteña de Caudete no han terminado.

Fue en noviembre del pasado año cuando se organizó una visita del entonces Delegado del Gobierno en la Región de Murcia, José Vélez, y el delegado del Gobierno en Castilla-La Mancha, Francisco Tierraseca, a las obras.

Entonces, Vélez aseguró que el ritmo de los trabajos permitía vaticinar que “antes de terminar probablemente el verano de 2023” estarían concluidos los 13,7 kilómetros de longitud del último tramo que resta por abrir de esta infraestructura.
Pasó el verano, llegó el otoño y terminará este 2023 sin que el tramo esté concluido para la desesperación de los yeclanos y de los miles de conductores que diariamente tienen que utilizar la vieja N-344 para recorrer los 16 kilómetros que hay entre Yecla y Caudete .
autovía A-33 yeclaLa interrogante es qué ha pasado para que se retrase una obra que comenzó en el mes de noviembre de 2019. Son tres años ya de obras de un tramo que tienen un presupuesto de 98,5 millones de euros y que estaba previsto que terminara este 2023.

 

Es cierto que se trata del tramo más costoso económicamente y el que más dificultades técnicas presentaba inicialmente por la orografía del terreno.
Elperiodicodeyecla.com ha contactado con el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para conocer el estado de la construcción de la infraestructura y si hay previsión de la conclusión de las mismas. La respuesta ha sido que las obras “avanzan a ritmo y se están intensificando los trabajos para acabar la misma a la mayor brevedad posible”. Es decir, no aclaran ninguna de las dudas.

Siguen las obras

Mientras, los trabajadores de la empresa FCC siguen adelante. Esta misma semana se les ha visto trabajando en varios accesos y salidas del tramo en construcción aunque se puede ver como el asfaltado final de los dos sentidos de la autovía todavía no ha comenzado.
Está claro que la obra no estará terminada en las apenas tres semanas que restan a este 2023, sin que haya una fecha estimada de finalización. Por lo menos el ministerio no la aporta.

autovía A-33 yecla

Unos 16.500 vehículos por la autovía A-33

Cuando esté concluido el último de los tramos de la autovía A-33, supondrá una alternativa para los viajes entre Murcia y Valencia que ahora se hacen por la costa.
La longitud del recorrido entre las dos capitales quedará establecida en 212 kilómetros, frente a los 258 del recorrido actual, suponiendo un ahorro de 46 kilómetros y unos 25 minutos en el tiempo de viaje.

Los cálculos del Ministerio aseguran que transitan cada día unos 16.500 vehículos por la A-33, de los cuales la mitad serán camiones.

Ángel Alonso
Ángel Alonso
Director de elperiodicodeyecla.com. Entró a formar parte de este medio de comuncación en 2003 y en 2008 digitalizó lo que era un medio local impreso. Especilizado en información local de Yecla.

Pasó el verano y casi ha pasado el otoño de 2023 y las obras del tramo de la autovía A-33 entre Yecla y la localidad albaceteña de Caudete no han terminado.

Fue en noviembre del pasado año cuando se organizó una visita del entonces Delegado del Gobierno en la Región de Murcia, José Vélez, y el delegado del Gobierno en Castilla-La Mancha, Francisco Tierraseca, a las obras.

Entonces, Vélez aseguró que el ritmo de los trabajos permitía vaticinar que “antes de terminar probablemente el verano de 2023” estarían concluidos los 13,7 kilómetros de longitud del último tramo que resta por abrir de esta infraestructura.
Pasó el verano, llegó el otoño y terminará este 2023 sin que el tramo esté concluido para la desesperación de los yeclanos y de los miles de conductores que diariamente tienen que utilizar la vieja N-344 para recorrer los 16 kilómetros que hay entre Yecla y Caudete .
autovía A-33 yeclaLa interrogante es qué ha pasado para que se retrase una obra que comenzó en el mes de noviembre de 2019. Son tres años ya de obras de un tramo que tienen un presupuesto de 98,5 millones de euros y que estaba previsto que terminara este 2023.

 

Es cierto que se trata del tramo más costoso económicamente y el que más dificultades técnicas presentaba inicialmente por la orografía del terreno.
Elperiodicodeyecla.com ha contactado con el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para conocer el estado de la construcción de la infraestructura y si hay previsión de la conclusión de las mismas. La respuesta ha sido que las obras “avanzan a ritmo y se están intensificando los trabajos para acabar la misma a la mayor brevedad posible”. Es decir, no aclaran ninguna de las dudas.

Siguen las obras

Mientras, los trabajadores de la empresa FCC siguen adelante. Esta misma semana se les ha visto trabajando en varios accesos y salidas del tramo en construcción aunque se puede ver como el asfaltado final de los dos sentidos de la autovía todavía no ha comenzado.
Está claro que la obra no estará terminada en las apenas tres semanas que restan a este 2023, sin que haya una fecha estimada de finalización. Por lo menos el ministerio no la aporta.

autovía A-33 yecla

Unos 16.500 vehículos por la autovía A-33

Cuando esté concluido el último de los tramos de la autovía A-33, supondrá una alternativa para los viajes entre Murcia y Valencia que ahora se hacen por la costa.
La longitud del recorrido entre las dos capitales quedará establecida en 212 kilómetros, frente a los 258 del recorrido actual, suponiendo un ahorro de 46 kilómetros y unos 25 minutos en el tiempo de viaje.

Los cálculos del Ministerio aseguran que transitan cada día unos 16.500 vehículos por la A-33, de los cuales la mitad serán camiones.

Ángel Alonso
Ángel Alonso
Director de elperiodicodeyecla.com. Entró a formar parte de este medio de comuncación en 2003 y en 2008 digitalizó lo que era un medio local impreso. Especilizado en información local de Yecla.
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8 COMENTARIOS

  1. El 69. Olé. ¿Sabes ya que fue el caso «auditorio»? Dicen que fue porque querían hacer un auditorio, se dio el dinero y el auditorio solo tiene cuatro paredes. Si, el pueblo pasando de Lorca.
    El PAS. Hoy fuera de España.
    Esta obra tampoco estará para el próximo año.
    69 tú también das un poco de repelús (escalofríos, desagrado…)
    Recuerda un comentario tuyo sobre el que fue el primer alcalde después de la dictadura franquista en este pueblo.

  2. La autovía estará antes que los médicos especialistas en el Hospital de Yecla. Antes de tener en condiciones las consultas externas del Hospital, antes que el pueblo de Yecla esté limpio, antes de que terminen el Mercado, antes de que la Reme le pida algo al centralismo murciano de López Miras, compuesto por PP+VOX, antes de tener aparcamientos en este pueblo, antes de que la gente se de cuenta que tienen que votar bien y no lo que hacen ahora, antes de que aprenda hablar el de Vox, antes de que Feijooo deje de mentir, antes que Abascal se ponga a trabajar. Antes que renovar el CGPJ, antes que tener el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) en Yecla…
    ¡¡¡La autovía estará antes!!!
    GRACIAS GOBIERNO DE ESPAÑA.

    BB. A todo esto sin vender una casa, con la paguita tipo Toni Cantó.

  3. Todo lo que depende del gobierno central (de ese formado por una coalición, bajo mi punto de vista, fascisto-comunista), lleva atrasos, incumplimientos y mala ejecución. Tenemos la nueva comisaría paralizada, los juzgados patas arriba y sin inversiones para mejorarlos y la autovía atrasada; por otro lado es lógico, ese gobierno solo está para atender la exigencias de sus socios sediciosos y malversadores para indultar o amnistiar delincuentes y para llevar todas las inversiones a cataluña. Así le va al Psoe en España en general y muy particularmente en Yecla y Murcia.

Ángel Alonso
Ángel Alonso
Director de elperiodicodeyecla.com. Entró a formar parte de este medio de comuncación en 2003 y en 2008 digitalizó lo que era un medio local impreso. Especilizado en información local de Yecla.
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