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jueves, julio 30, 2026 🌊
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El PP reclama desbloquear el área de servicio de la A-33 a su paso por Yecla

El Partido Popular ha registrado una proposición no de ley para impulsar una red nacional de áreas de servicio y descanso. La iniciativa incluye una petición concreta para desbloquear el proyecto previsto en la A-33, dentro del término municipal de Yecla.

Una red nacional

La formación considera que los principales corredores por carretera presentan carencias en servicios básicos para conductores profesionales y particulares. Por ello, reclama espacios limpios, seguros y distribuidos en puntos estratégicos de la red estatal.

El plan solicitado debería incorporar zonas de descanso e higiene, suministro de combustibles y servicios de hostelería. También pretende atender las demandas trasladadas durante años por asociaciones del transporte, según expone el Grupo Popular.

La Dirección General de Carreteras gestiona la planificación, construcción, conservación y explotación de las carreteras estatales. El Ministerio dispone además de un visor público con las áreas de descanso existentes.

El proyecto de Yecla

El PP centra parte de su propuesta en el Área de Servicio del Altiplano, proyectada en el kilómetro 44,500. Las instalaciones ocuparían ambas márgenes de la autovía, en el tramo situado entre Yecla y Jumilla.

Por su parte, el Gobierno autorizó la licitación en enero de 2023 y el anuncio oficial se publicó durante febrero. El contrato contemplaba un valor estimado de 92,3 millones de euros, sin IVA, y una concesión máxima de 38 años.

El proyecto incluía estación de servicio, puntos de recarga eléctrica, tienda, cafetería, restaurante, zonas verdes y aparcamientos. También preveía espacios destinados a familias y usuarios profesionales de la carretera.

El proceso ya fue explicado por este medio cuando el Consejo de Ministros autorizó la licitación del área de servicio. Entonces, la actuación fue presentada como un complemento necesario para el nuevo corredor entre Murcia y Valencia.

Petición de desbloqueo

Por otro lado, la proposición sostiene que el expediente dispone de una propuesta de adjudicación, pero continúa sin avances conocidos. El PP denuncia que han transcurrido más de tres años sin explicaciones públicas sobre la ejecución.

Por ese motivo, el Grupo Popular pide al Gobierno desbloquear de forma inmediata y urgente la construcción. La reclamación sitúa nuevamente una infraestructura de Yecla dentro del debate parlamentario nacional.

La documentación oficial localizada confirma la licitación de 2023, aunque no refleja una formalización posterior del contrato. Tampoco aparece en esas publicaciones una fecha para iniciar las obras.

Servicios previstos

El área se diseñó para atender tanto a turismos como al transporte pesado que utiliza la A-33. Su ubicación permitiría cubrir un tramo estratégico del itinerario interior entre Murcia y Valencia.

Las instalaciones previstas ofrecerían combustible, restauración, aseos, aparcamientos y recarga para vehículos eléctricos. Estos servicios buscan facilitar paradas seguras y reducir desplazamientos adicionales fuera de la autovía.

La iniciativa deberá seguir ahora su tramitación parlamentaria. Su aprobación no implicaría por sí sola la ejecución inmediata, porque constituye un acuerdo de carácter político y no legislativo.

El debate permitirá conocer la posición del Gobierno sobre el proyecto y sobre una posible planificación estatal más amplia. Yecla vuelve así al centro de una reclamación relacionada con la seguridad, el transporte y la actividad económica.

El Partido Popular ha registrado una proposición no de ley para impulsar una red nacional de áreas de servicio y descanso. La iniciativa incluye una petición concreta para desbloquear el proyecto previsto en la A-33, dentro del término municipal de Yecla.

Una red nacional

La formación considera que los principales corredores por carretera presentan carencias en servicios básicos para conductores profesionales y particulares. Por ello, reclama espacios limpios, seguros y distribuidos en puntos estratégicos de la red estatal.

El plan solicitado debería incorporar zonas de descanso e higiene, suministro de combustibles y servicios de hostelería. También pretende atender las demandas trasladadas durante años por asociaciones del transporte, según expone el Grupo Popular.

La Dirección General de Carreteras gestiona la planificación, construcción, conservación y explotación de las carreteras estatales. El Ministerio dispone además de un visor público con las áreas de descanso existentes.

El proyecto de Yecla

El PP centra parte de su propuesta en el Área de Servicio del Altiplano, proyectada en el kilómetro 44,500. Las instalaciones ocuparían ambas márgenes de la autovía, en el tramo situado entre Yecla y Jumilla.

Por su parte, el Gobierno autorizó la licitación en enero de 2023 y el anuncio oficial se publicó durante febrero. El contrato contemplaba un valor estimado de 92,3 millones de euros, sin IVA, y una concesión máxima de 38 años.

El proyecto incluía estación de servicio, puntos de recarga eléctrica, tienda, cafetería, restaurante, zonas verdes y aparcamientos. También preveía espacios destinados a familias y usuarios profesionales de la carretera.

El proceso ya fue explicado por este medio cuando el Consejo de Ministros autorizó la licitación del área de servicio. Entonces, la actuación fue presentada como un complemento necesario para el nuevo corredor entre Murcia y Valencia.

Petición de desbloqueo

Por otro lado, la proposición sostiene que el expediente dispone de una propuesta de adjudicación, pero continúa sin avances conocidos. El PP denuncia que han transcurrido más de tres años sin explicaciones públicas sobre la ejecución.

Por ese motivo, el Grupo Popular pide al Gobierno desbloquear de forma inmediata y urgente la construcción. La reclamación sitúa nuevamente una infraestructura de Yecla dentro del debate parlamentario nacional.

La documentación oficial localizada confirma la licitación de 2023, aunque no refleja una formalización posterior del contrato. Tampoco aparece en esas publicaciones una fecha para iniciar las obras.

Servicios previstos

El área se diseñó para atender tanto a turismos como al transporte pesado que utiliza la A-33. Su ubicación permitiría cubrir un tramo estratégico del itinerario interior entre Murcia y Valencia.

Las instalaciones previstas ofrecerían combustible, restauración, aseos, aparcamientos y recarga para vehículos eléctricos. Estos servicios buscan facilitar paradas seguras y reducir desplazamientos adicionales fuera de la autovía.

La iniciativa deberá seguir ahora su tramitación parlamentaria. Su aprobación no implicaría por sí sola la ejecución inmediata, porque constituye un acuerdo de carácter político y no legislativo.

El debate permitirá conocer la posición del Gobierno sobre el proyecto y sobre una posible planificación estatal más amplia. Yecla vuelve así al centro de una reclamación relacionada con la seguridad, el transporte y la actividad económica.

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