Los Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS) han mejorado la seguridad y eficiencia del tráfico. En el marco de los ITS cooperativos (C-ITS), por ejemplo, los vehículos se comunican con otros vehículos y con la infraestructura, lo que ayuda a la toma de decisiones del conductor -o del propio vehículo, si es autónomo-.
El yeclano José Santa, ingeniero informático y doctor por la Universidad de Murcia, ha recibido una beca Leonardo de la Fundación BBVA para poner en marcha su proyecto Scooter, sistemas cooperativos de dos ruedas.
Este proyecto busca hacer llegar estos avances de ITS a vehículos como motos, bicicletas e incluso patines, ligados a los nuevos modelos de movilidad. Por ejemplo, un ciclista podría recibir información en tiempo real sobre qué rutas tienen menos tráfico, o menos contaminación; un patinador, sobre la densidad de peatones.
Este objetivo plantea nuevos retos de hardware y de software. Los dispositivos de comunicación integrados en estos vehículos deben poder soportar restricciones de alimentación, por ejemplo. Y requieren interfaces adaptadas, servicios de seguridad especiales y una nueva gama de servicios en el marco del transporte sostenible.
Scooter propondrá una solución tecnológica que permitirá interconectar, y monitorizar de forma eficiente, todos los medios de transporte.
Tráfico y seguridad
Como bien explica Santa en elpais.com, “los vehículos ligeros no están conectados. Si solo monitorizamos una parte de la urbe, la información de que, por ejemplo, una calle está congestionada, no será veraz”, argumenta.
Lo que pretende, por tanto, es que una moto o un patinete tengan una app conectada a la nube que recoja todos sus datos para obtener una imagen completa del tráfico en tiempo real. Como explica, puede ser una fuente relevante para que los ayuntamientos valoren cómo mejorar la circulación.
José Santa también hace hincapié en cómo su sistema podría mejorar la seguridad en estos vehículos ligeros. Ha desarrollado para ello una interfaz de colores y sonidos que previene de posibles accidentes. «La pantalla del dispositivo, que puede colocarse en el manillar de la bici, se pondrá en rojo y emitirá un sonido estridente cuando haya un coche que se acerque por detrás», comenta en elpais.com.
E incluso, si alguien decide manejar su bici mientras escucha música, está desarrollando un sintetizador de voz que leerá un texto al ciclista por sus cascos. Aunque todavía no lo ha desarrollado del todo, el objetivo es que el dispositivo avise al ciclista de cualquier peligro sin que tenga que mirar la pantalla.
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Una vida dedicada a los ITS
Tras doctorarse en 2009, José Santa fue profesor agregado en la Escuela de Turismo de Cartagena. También fue profesor aasociado en la UMU y profesor ayudante doctor en la Universidad de la Defensa de la Academia General del Aire, en Murcia.
Ha trabajado fundamentalmente en los Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS) -por ejemplo, en cómo mejorar el GPS mediante sistemas de aumento por satélite-. También en la automatización de entornos inteligentes y las redes de larga distancia y bajo consumo en Internet de las Cosas, entre otras áreas. Posee dos patentes y tres registros software de la propiedad intelectual.
La Becas Leonardo a Investigadores y Creadores Culturales concedidas por la Fundación BBVA están destinadas a apoyar directamente el trabajo de investigadores y creadores culturales de entre 30 y 45 años. Este año se han concedido 64 becas dotadas con un importe bruto máximo de 40.000 euros cada una.
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