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🍁 jueves 12 diciembre 2024
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Podemos pide que las nuevas ITV sean de gestión pública

Andrés Pedreño, diputado regional por Podemos, ha asegurado que el deber de las instituciones públicas es dar a conocer a la ciudadanía murciana el debate sobre el mejor modelo de gestión de las ITV en la Región. «Es un derecho que tienen para  conocer si es más eficaz y beneficioso un modelo público de gestión pública o de gestión privada para los próximos 15 años», ha exigido en la Asamblea Regional.

Pedreño ha afirmado que los murcianos y murcianas tienen derecho a saber por qué este gobierno está dispuesto a prescindir “de los muchos millones de euros que le reportaría a las arcas públicas si las ITV fueran públicas.  Según la propia Administración regional, las ITV de la Región de Murcia recaudan alrededor de 48 millones de euros por año, 720 millones de euros en 15 años. Sería una fuente de ingresos periódicos y constantes en las arcas públicas regionales y una de las muchas maneras de equilibrar el presupuesto de la CARM”.


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Además, el diputado regional ha señalado que el gobierno regional del Partido Popular debe justificar las razones por las que la ITV de Alcantarilla dejará de ser gestionada como un servicio público. “Es llamativo” ha dicho Andrés Pedreño, que Alcantarilla se privatice cuando “sabemos que es muy rentable. El año pasado hubo casi 70.000 inspecciones que dejaron en las arcas públicas 2.246.115 euros. ¿Cómo es que se quiere licitar para su gestión privada un servicio que da estos rendimientos a la Administración pública? Un despropósito”.

Por ello, Pedreño considera que “no hay ninguna razón para q la ITV de Alcantarilla pase a gestión privada. Más bien todo lo contrario. La ITV de Alcantarilla en cuanto servicio público garantiza que la prioridad es garantizar la seguridad vial y el control de la contaminación. El servicio pierde calidad si se introducen criterios de competencia entre las ITV para atraer clientes”.

Por último, el diputado de Podemos, Andrés Pedreño ha subrayado que “abogamos por el modelo de gestión pública. Pero en esta Moción planteamos que el Gobierno Regional muestre una comparativa entre modelos para que la ciudadanía pueda optar por el modelo más eficaz”. Cabe recordar que una de las nuevas ITV aprobadas por el Gobierno Regional irá a parar a Yecla. 

Andrés Pedreño, diputado regional por Podemos, ha asegurado que el deber de las instituciones públicas es dar a conocer a la ciudadanía murciana el debate sobre el mejor modelo de gestión de las ITV en la Región. «Es un derecho que tienen para  conocer si es más eficaz y beneficioso un modelo público de gestión pública o de gestión privada para los próximos 15 años», ha exigido en la Asamblea Regional.

Pedreño ha afirmado que los murcianos y murcianas tienen derecho a saber por qué este gobierno está dispuesto a prescindir “de los muchos millones de euros que le reportaría a las arcas públicas si las ITV fueran públicas.  Según la propia Administración regional, las ITV de la Región de Murcia recaudan alrededor de 48 millones de euros por año, 720 millones de euros en 15 años. Sería una fuente de ingresos periódicos y constantes en las arcas públicas regionales y una de las muchas maneras de equilibrar el presupuesto de la CARM”.


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Además, el diputado regional ha señalado que el gobierno regional del Partido Popular debe justificar las razones por las que la ITV de Alcantarilla dejará de ser gestionada como un servicio público. “Es llamativo” ha dicho Andrés Pedreño, que Alcantarilla se privatice cuando “sabemos que es muy rentable. El año pasado hubo casi 70.000 inspecciones que dejaron en las arcas públicas 2.246.115 euros. ¿Cómo es que se quiere licitar para su gestión privada un servicio que da estos rendimientos a la Administración pública? Un despropósito”.

Por ello, Pedreño considera que “no hay ninguna razón para q la ITV de Alcantarilla pase a gestión privada. Más bien todo lo contrario. La ITV de Alcantarilla en cuanto servicio público garantiza que la prioridad es garantizar la seguridad vial y el control de la contaminación. El servicio pierde calidad si se introducen criterios de competencia entre las ITV para atraer clientes”.

Por último, el diputado de Podemos, Andrés Pedreño ha subrayado que “abogamos por el modelo de gestión pública. Pero en esta Moción planteamos que el Gobierno Regional muestre una comparativa entre modelos para que la ciudadanía pueda optar por el modelo más eficaz”. Cabe recordar que una de las nuevas ITV aprobadas por el Gobierno Regional irá a parar a Yecla. 

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4 COMENTARIOS

    • No creo que las cuentas sean tan fáciles y rápidas, pero si no fuese rentable o mejor dicho muy rentable económicamente hablando ¿que empresa privada apostaría por ello? ¿quienes y porque están tan interesados en privatizar todos estos tipos de servicios? es así de fácil. Tanto el que vende como el que compra están interesados en el negocio, el problema es que quien vende no vende algo propio y hay mucho dinero por medio.

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