La empresa yeclana Cabanes & Ortuño prepara una inversión de entre 3 y 4 millones de euros para construir un complejo hotelero y un área de servicios al transporte. El proyecto contempla un hotel de unas 80 plazas, aparcamiento para camiones, gasolinera y servicios de restauración. Las instalaciones se ubicarían en el paraje Herrada del Manco, junto a la carretera de Villena.
El gerente de la compañía, Alfredo Ortuño, ha explicado a elperiodicodeyecla.com los detalles de una iniciativa que pretende responder a dos necesidades de la ciudad. Por un lado, aumentar la oferta de alojamiento. Por otro, facilitar el descanso de los numerosos transportistas que trabajan en el entorno industrial de Yecla.
Una inversión de cuatro millones
La actuación supondrá una de las inversiones privadas más destacadas previstas en el sector hotelero local. Aunque todavía no existe un presupuesto cerrado, el empresario calcula que el coste oscilará podría llegar a los 4 millones de euros.
La iniciativa será desarrollada íntegramente por la familia propietaria de Cabanes & Ortuño, empresa vinculada desde hace décadas a la industria del mueble. «Nosotros somos una empresa familiar. Soy yo y mi familia, mis hijos y mi esposa», explica el empresario. También deja claro que «el proyecto es nuestro, no hay nadie, ni hay socios».
Las instalaciones ocuparían terrenos propiedad de la familia, situados delante de la actual sede de la empresa. Se trata de una ubicación próxima a la carretera RM-425 y a la conexión con la autovía A-33. Un lugar previlegiado para un complejo de hotel y servicios para el transporte.

Un aparcamiento para transportistas
Uno de los elementos principales será la creación de un aparcamiento para vehículos pesados. La intención es ofrecer un espacio adecuado donde los camioneros puedan estacionar y descansar. «Aquí en Yecla hay muchos camiones y no tienen dónde aparcar», señala Alfredo Ortuño.
El empresario describe una situación habitual en los polígonos industriales, donde numerosos vehículos permanecen estacionados junto a las fábricas. «Están en las puertas de las fábricas cuando acaban el viaje o antes de llegar a descargar», explica.
El complejo contará con duchas y otros servicios para los conductores, además de una gasolinera y espacios de restauración.
Un hotel necesario para Yecla
La construcción del hotel constituye la otra gran apuesta del proyecto. Su capacidad prevista, unas 80 plazas, permitirá ampliar la oferta de alojamiento de la ciudad donde ha crecido el alojamiento pero no el hotelero como tal.
Ortuño considera que Yecla necesita nuevas instalaciones hoteleras para atender su actividad industrial, comercial y empresarial.
En su opinión, la demanda no procede únicamente de los visitantes vinculados al sector del mueble. También existe movimiento relacionado con otras empresas, actividades económicas y acontecimientos que se celebran habitualmente en el municipio.
El proyecto podría contribuir a que una parte de estos visitantes no tuviera que buscar alojamiento en localidades cercanas.
La empresa promotora considera que la ubicación elegida es una de las principales ventajas de la futura instalación. Además, el desdoblamiento previsto de la carretera de Villena podría mejorar las comunicaciones del entorno.
Pendiente de autorización autonómica
El proyecto todavía debe completar su tramitación administrativa antes de iniciar las obras. El Boletín Oficial de la Región de Murcia publicó el pasado 14 de octubre el anuncio de exposición pública del expediente 2/26.
La solicitud afecta a las parcelas 87, 88 y 244 del polígono 47, situadas en suelo no urbanizable del paraje Herrada del Manco.
Según explica Ortuño, el expediente ya ha superado la fase municipal y deberá continuar su tramitación ante la Comunidad Autónoma.
El empresario confía en obtener una respuesta favorable, aunque reconoce que todavía no puede establecer una fecha para comenzar los trabajos. «Esperamos recibir la autorización de Murcia lo más rápido que puedan. Tampoco se comprometen a nada», señala.
Independiente del área de la A-33
Alfredo Ortuño aclara que su iniciativa no tiene relación con el área de servicio promovida por el Ministerio de Transportes en la autovía A-33. Se trata de dos proyectos diferentes, tanto por su promotor como por su ubicación y procedimiento administrativo.
El proyecto estatal sigue pendiente de ejecución, tal como informó este periódico al recoger la petición de desbloqueo del área de servicio de la A-33.
En el caso de Cabanes & Ortuño, la inversión será privada y estará respaldada por una familia empresarial de Yecla. Si finalmente obtiene las autorizaciones necesarias, la ciudad sumará un nuevo establecimiento hotelero y un espacio de atención al transporte pesado.
Este proyecto sñí ha pasado el primer trámite de la administración local. Según ha podido saber elperiodicodeyecla.com, ha habido por lo menos otro similiar también cerca de la carretera de Villena que no ha superado ese primer trámite en el consistorio yeclano hasta el momento.
















